【予想】R4技術士（建設部門）勝手に出題予想（４）〜『必須科目』過去問分析〜

2022年3月5日2023年1月9日

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建設部門必須科目

これまでは建設部門『河川の専門科目』について分析・予想していきました。

今回は、『建設部門必須科目』についても同様に過去問分析をまず紹介したいと思います。

令和元年から試験制度が変わり、択一から記述式に変わりましたね。私は択一試験時に受けたので、現行制度の必須科目の勉強をしたことは無いですが、勝手に整理・分析したいと思います。

↓これまでの関係記事はこちら↓

まずは建設部門必須科目について、令和元年から令和3年の過去問のテーマを整理していきたいと思います。

ここでは、過去問から出題傾向を分析していきます。

ざっくり言うと、国交省の

の出題傾向といったところでしょうか。

Ⅰ-1は河川を専門とする場合、選択するのは難しいかもしれませんが、以下を6割回答できる準備をしておくと安心かなと思います。

『今後の建設業界に対する課題解決アプローチ』を問う問題も出ています。担い手3法、新３Kは外せませんよね！また、建設業界への残業時間規制適用も迫ってきており重要な課題ですね！（ただこれまで業界系の業務に携わったことのない行政官がゼロから勉強するのは厳しい分野かもしれません。）
令和3年のⅠ-1廃棄物問題はちょっと特殊な出題で予想するのは難しかったように思います。この文脈では『脱炭素』が狙われそうですね。社会資本重点整備計画に記載されている程度の知識は入れておいても良さそうです。
インフラDX、i-construction、BIM/CIM原則化の流れも大きな動きですので、出題されるかもしれません。押さえておきたいところです。

Ⅰ-2は自然災害系、老朽化対策と河川とは親和性の高い出題が多いので、こちらの方が勉強しやすいかと思います。

河川を専門科目とする方は、自然災害対応に関する知識をお持ちだと思いますので、『Ⅰ-2で自然災害対策絡みの出題があればそちらを選択するのが効率的』でしょう！防災課が事務局の会議等を要ウォッチですね。
『老朽化対策』は、新技術活用とセットで出題されるかもしれません。笹子トンネル事故から10年が経過するタイミングで再度着目される分野になるでしょう。社整審のメンテ小委の動きは要ウォッチですね。